供應信息
在歐曼的自動擋重卡體系中，歐曼GTL 自動擋專為運煤而生，能夠助力賺取更高的利潤：跑得夠快、拉得夠多、賺的更多。對此，李師傅說據：“開歐曼自動擋大概能多拉0.3噸左右，按當下運價算，一年至少能省萬元以上。加上節油省的錢，一年下來能省出2-3萬?！倍?，在通過歐曼自動擋重卡運輸煤炭的過程中，更讓人放心的還是歐曼的、貼心服務。對此，李師傅放心地說道：“不管你在哪，只要有問題，打電話他們都會接，而且都會幫著去解決，不耽誤我的行程?！苯陙?，歐曼在服務上發力不斷，各種實惠服務政策不斷發出，如行業首推的“321閃修”服務承諾，1分鐘響應、2小時到達、3小時修復，以的服務理念回饋用戶，贏得了大家的認可。
隨著中國物流行業進入了高速發展的快車道，大馬力重卡的能見度也的確越來越高。在10年前很多人覺得400馬力以上就很夠用了；而在5年前500馬力以上就開始慢慢普及開來，甚至現在在物流園里看到600馬力的牽引車，大家也不會覺得稀奇。不只是感覺，這種現象也有數據來支撐，500及以上馬力的重卡的市占率由2018年時的24%增長至現在的38%，這也就是大家覺得近年來車子馬力越來越大了。
除了動力，顏值也是不可忽視的一部分。隨著90后、00后逐漸成為卡車司機主力，用戶群體對輕卡的顏值有了更高要求，表示：“選擇東風多利卡的理由之一，就是因為它在外觀上有設計感，開出去很有面子?！睎|風多利卡超能全新升級了外觀設計，“雙飛燕”logo展翅高飛，與東風的品質感、科技感、力量感無縫融合。要有“面子”，更有“里子”，東風多利卡超能時尚外觀下包裹著的，是一顆“科技心”：駕駛室內飾豪華，有著媲美乘用車的駕駛體驗；標配四幅式設計方向盤，兩側均裝有定速巡航、音量控制、電話接聽功能按鍵，駕駛體驗，18處儲物空間，滿足對“移動的家”的所有美好想象……
您好，歡迎蒞臨同豪汽車，歡迎咨詢...
|
王總：
|
 觸屏版二維碼 |
