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有了較為充足的動力儲備，大馬力車型可以幫助們提升車速，提高運營效率；并且在多數工況下，發動機可以保持在經濟轉速區間，不需要頻繁換擋，降低了換擋頻率，這些對于降低油耗也很有幫助；，沒有“小馬拉大車”的窘境，可以長時間運營在低負荷狀態下，對于動力系統的磨損更小，可以保障車輛的可靠性，減少在維保方面的支出。

眾所周知作為貨運行業，高時效永遠是的一大保障，而高時效離不開動力輸出足夠強勁的發動機。為了給用戶帶來更高的運輸效率，濰柴對旗下WP2.3L發動機進行再度升級，正式發布了140馬力的高配版本。

據介紹，此次發布WP2.3L140發動機的具體型號為WP2.3140E62,該款發動機符合國六的排放標準，動力輸出140馬力，峰值扭矩320牛米，動力性能穩居同級發動機前列，能夠有效提升車輛的運輸效率。

eActros擁有2個版本，分別是帶有3塊和4塊電池組的版本。每塊電池都具有112kW·h的容量，對應的總容量分別為336kW·h和448kW·h，可分別提供300和400公里的續航能力。不過這個續航里程可能會因地形、駕駛員駕駛習慣、溫度、載重等因素產生一些差異，eActros的定位是適合于城市或城際間的重型配送運輸。關于這款車的補能速度方面，該車在一個半小時就可以將400公里續航版本的eActros由20%充至80%。也許有很多朋友會問了，怎么eActros和eActros LongHaul都是以20%-80%為標準呢，這其實是由于這一區間內可以保持更高的充電功率，補能的效率，也們的充電習慣。

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