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作為?？祵榈你y河重卡打造的發動機，該發動機可輸出660馬力，峰值扭矩達到了3200N·m，可以在900-1400rpm時輸出峰值扭矩。這可以使車輛在發動機較低轉速時實現行駛，并且在綜合路況中還有著時效性優勢，實測數據顯示行駛1000公里大約可以節省1.5個小時，對于對時效性有較高要求的冷鏈、綠通等高附加值貨物來說優勢明顯。

自2020年中國向世界做出莊嚴的“3060雙碳”承諾，經濟社會正向綠色低碳方式轉型，中國商用車產業更積極推動相關布局。奧鈴作為福田旗下的業務主體，定位于中輕卡目標市場，致力于以技術進步推動中國輕卡的升級換代。在福田汽車新能源化、智能化、網聯化、定制化的“新四化”戰略指導下，奧鈴搶占輕卡“碳中和”新賽道，布局新能源且實現產業化運營，圍繞市場與用戶的需求不斷推陳出新，用實際行動踐行“新能源城市物流者”。

眾所周知作為貨運行業，高時效永遠是的一大保障，而高時效離不開動力輸出足夠強勁的發動機。為了給用戶帶來更高的運輸效率，濰柴對旗下WP2.3L發動機進行再度升級，正式發布了140馬力的高配版本。

據介紹，此次發布WP2.3L140發動機的具體型號為WP2.3140E62,該款發動機符合國六的排放標準，動力輸出140馬力，峰值扭矩320牛米，動力性能穩居同級發動機前列，能夠有效提升車輛的運輸效率。

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