隨著中國物流行業進入了高速發展的快車道,大馬力重卡的能見度也的確越來越高。在10年前很多人覺得400馬力以上就很夠用了;而在5年前500馬力以上就開始慢慢普及開來,甚至現在在物流園里看到600馬力的牽引車,大家也不會覺得稀奇。不只是感覺,這種現象也有數據來支撐,500及以上馬力的重卡的市占率由2018年時的24%增長至現在的38%,這也就是大家覺得近年來車子馬力越來越大了。
奧鈴在近期發布的“1-5-5-7 新百萬戰略”中提出,在未來幾年,奧鈴將不斷推出包括輕卡、小卡、中卡的新能源產品。到2025年,奧鈴的新能源產品突破1萬臺,滲透率超過15%,同時實現混動新能源產品的面世。到2030年,實現新能源產品滲透率超過50%。奧鈴將持續在新能源領域進行產品創新、服務升級,堅持“客戶的生意就是奧鈴人的命”,為客戶創造價值,踐行碳中和,新能源!
“LongHaul”意為“長途的、遠距離的”,我們從名字當中也能看得出來,eActros LongHaul將致力于打破我們傳統認知中“電動重卡跑不遠”的固有印象。作為一臺電動重卡其續航能力達到了500公里,該車可以在30分鐘內將電池從20%充至80%,通過半小時的補能就可以為車輛增加300公里的續航里程,電動卡車將實現充電,也就是所謂的“兆瓦級充電”。