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同豪汽車銷售(圖)-東風港口車經銷商-天津東風港口車：

A15L采用超高壓共軌燃油噴射系統，燃油燃燒更充分，發動機熱效率達到了48%。功率較同級別產品提升了10%，扭矩較同級別產品提升16%，即使在海拔3000米也不會被限扭，仍然可以輸出澎湃動力。西康M15系列發動機功率覆蓋530-680馬力，在900rpm時就可以輸出3200N·m的扭矩，并且可以做到3000米海拔不降扭，零下40度輕松啟動。這對于經常跑云貴川藏的朋友們來說，它的表現在山路與高原上更能給人信心。

相較于之前的菱形立式組合大燈，新凱運的燈組設計更為精彩也更為大膽，其中日間行車燈采用上揚式布置，但其末尾完全超出大燈的位置，向上探出。這樣的設計我還是次見，辨識度很高。

當然，除了上述的不同點，新凱運依然保留了江鈴標志式的二段格柵，所以任然可以讓老用戶看到一些熟悉的元素。不過為了契合整體風格，格柵兩側也做了上揚式的外延。

除了動力，顏值也是不可忽視的一部分。隨著90后、00后逐漸成為卡車司機主力，用戶群體對輕卡的顏值有了更高要求，表示：“選擇東風多利卡的理由之一，就是因為它在外觀上有設計感，開出去很有面子?！睎|風多利卡超能全新升級了外觀設計，“雙飛燕”logo展翅高飛，與東風的品質感、科技感、力量感無縫融合。要有“面子”，更有“里子”，東風多利卡超能時尚外觀下包裹著的，是一顆“科技心”：駕駛室內飾豪華，有著媲美乘用車的駕駛體驗；標配四幅式設計方向盤，兩側均裝有定速巡航、音量控制、電話接聽功能按鍵，駕駛體驗，18處儲物空間，滿足對“移動的家”的所有美好想象……

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