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煤炭運輸工況錯綜復雜，非?？简炚嚨膭恿π?。用戶運煤賺錢，對重卡的運輸性、節油能力有了更直接的期待。對此，郭師傅給予了更直觀的解釋：“運輸就拉的多、賺的多，節油能力強，就省的多、效益多！”對此，歐曼GTL輕盈版2.0煤炭運輸車，基于歐曼整車103個工況+253個場景定制化匹配標定，可以勝任煤炭運輸的各種復雜環境。又因配套的?？礎系列超級動力鏈：?？蛋l動機+采埃孚AMT，扭矩可達到2600N?m，傳動達99.7%，賦予整車澎湃動力的同時，也將經濟油耗轉速區間拓寬至70%。

除了近曝光度較高的以上幾款大馬力發動機，國內還有很多馬力超過了600馬力的柴油機，例如同為濰柴動力的WP15H，其馬力覆蓋了580-660馬力；2018年玉柴推出的YCK15發動機，馬力有600、650、660三種可選；而在2020年亮相的奧威CA6DX1 16升柴油機，馬力更是達到了750馬力；同為2020年亮相的東風龍擎動力DDi16，馬力達到了720匹。

奧鈴構建起的M4輕卡新能源產品平臺，鏈合寧德時代、精進電機、理工華創的三電行業供應鏈，建立了純電動、混動、氫燃料輕卡三大矩陣，滿足快遞物流、運輸等30多個細分行業以及多用途輕卡運輸市場的需求。

為了更好開拓新能源輕卡市場，了解不同細分場景中的用戶需求，奧鈴的研發團隊與營銷人員通過對城市配送、冷鏈運輸、環衛等作業特點的挖掘，進一步了解市場用戶對新能源輕卡的期待和顧慮，以快速迭代的產品、細致到位的服務，不斷滿足市場需求。

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